Nachrüstung von LED-Parkplatzleuchten: Anwendungen, Auswahlkriterien und praktische Anleitungen

Ein 400-Watt-Metallhalogenid-Schuhkarton, der seit acht Jahren zwölf Stunden pro Nacht läuft, schaltet sich immer noch in der Dämmerung ein. Außerdem verbraucht es etwa 455 Watt am Panel und erzeugt dabei etwa 60 Prozent des Lichts, das es im Neuzustand lieferte. In dieser Lücke zwischen noch arbeiten und noch leistungsfähig verschwinden die Budgets für die Parkplatzbeleuchtung stillschweigend.

Das Fazit zunächst: Auf einem typischen oberflächlichen Grundstück führt der Austausch vorhandener Köpfe durch LED-Leuchten zu einer Reduzierung der Beleuchtungsenergie um 50 bis 70 Prozent und amortisiert sich in zwei bis vier Jahren. Ausschlaggebend dafür, ob man diese Zahl erreicht, ist selten die auf dem Datenblatt angegebene Wattzahl. Es kommt darauf an, ob der Ersatz zu den vorhandenen Masten, der Stromversorgung und den Lichtverhältnissen passt, die das Grundstück tatsächlich benötigt.

Was eine Parkplatzsanierung tatsächlich abdeckt

Retrofit wird in diesem Markt nur in geringem Umfang eingesetzt. Vor Ort bedeutet es eines von drei Dingen, und sie führen zu sehr unterschiedlichen Ergebnissen.

1. Lampenniveau-Nachrüstung. Behalten Sie das Gehäuse, tauschen Sie die Lampe und den Bypass aus oder tauschen Sie das Vorschaltgerät aus. Niedrigste Kosten pro Leuchte, aber die alten Optiken, Linsen und Dichtungen bleiben im Einsatz, sodass sich Blendung und Gleichmäßigkeit normalerweise nicht verbessern.
2. Nachrüstung auf Leuchtenebene. Entfernen Sie den alten Kopf und montieren Sie eine neue LED-Leuchte am vorhandenen Zapfen oder Arm. Das ist es, was die meisten Projekte tatsächlich tun.
3. Kompletter Austausch der Baugruppe. Neue Stange, neuer Arm, neue Halterung. Dies ist gerechtfertigt, wenn die Pfosten korrodiert sind, die Grundschrauben versagen oder wenn die Anordnung selbst falsch ist.

Der mittlere Weg ermöglicht nahezu die gesamte Energieeinsparung bei gleichzeitiger Wiederverwendung von Mast, Sockel und Erdleitung. Außerdem können Sie damit fotometrische Probleme beheben, da Sie ein neues Verteilungsmuster auswählen, anstatt das alte zu übernehmen.

Zuerst messen: Die Details entscheiden darüber, ob eine Vorrichtung passt

Sechs Punkte aus einem Baustellenrundgang und ein Blick in den Schaltplan verhindern nahezu jeden Bestellfehler.

• Versorgungsspannung und Phase. Parkplätze werden üblicherweise mit 120, 208, 240, 277 oder 480 Volt betrieben. Bestätigen Sie ein- oder dreiphasig und ob die vorhandenen Leuchten ein Vorschaltgerät mit mehreren Abgriffen verwenden.
• Vorhandene Eingangsleistung, nicht Lampenleistung. Eine 400-Watt-Halogen-Metalldampflampe mit magnetischem Vorschaltgerät verbraucht etwa 455 Watt am Panel, und diese Zahl legt Ihren Ersparnisgrundwert fest.
• Zapfen- und Armgeometrie. Slip-Fitter-Durchmesser von 2 3/8 Zoll oder 3 Zoll, Zapfenlänge, Armreichweite und runde gegenüber quadratischer Stange. Es gibt Adapterhalterungen, aber jede fügt eine Verbindung hinzu, die dem Wind standhalten muss.
• Montagehöhe und -abstand. Typisch sind 20 bis 30 Fuß. Die Gleichmäßigkeit hängt weit mehr vom Abstand-zu-Höhe-Verhältnis als von der Gesamtzahl der Vorrichtungen ab.
• Vorhandene Kontrollen. Den Leuchten kann eine Fotozelle, ein Schütz oder eine Zeitschaltuhr vorgeschaltet werden. Entscheiden Sie, ob neue Treiber einzeln oder von derselben Schaltung gesteuert werden.
• Gewicht des Geräts und effektive projizierte Fläche. Ein schwererer Kopf an einer hohen Stange verändert die Windlast, für die die Stange ausgelegt ist.

Das Überspringen dieses Schritts ist der häufigste Grund, warum ein Nachrüstauftrag eingeht, installiert wird und dann mit Adaptern, neu gebohrten Zapfen oder Ersatztreibern korrigiert werden muss.

Photometrie und Konformität: Vergleichen Sie das abgegebene Licht, nicht die Wattzahl

Die Parkplatzbeleuchtung ist normalerweise auf empfohlene Übungsziele von etwa 0,5 bis 1,0 durchschnittlichen Footcandles auf der gesamten Parkfläche ausgelegt, mit höheren Werten von etwa 2 Footcandles an Fußgängerwegen und -eingängen. Gleichmäßigkeit ist genauso wichtig wie das durchschnittliche Niveau: Ein Maximum-zu-Minimum-Verhältnis von 10 zu 1 oder weniger verhindert, dass vieles wie ein Schachbrett aus hellen Pfützen und dunklen Lücken aussieht.

Aus diesem Grund ist die Lumenleistung allein ein schlechter Vergleich. Eine 400-Watt-Halogen-Metalldampflampe hat zu Beginn etwa 36.000 Lumen, ihre durchschnittliche Leistung über die Lebensdauer liegt jedoch eher bei 24.000, während eine 150-Watt-LED-Straßenlaterne bei etwa 150 Lumen pro Watt etwa 22.500 Lumen bei weitaus geringerem Wertverlust aushält. Auf dem Papier sehen die Figuren ähnlich aus; Am Boden wirkt die LED-Version meist heller und gleichmäßiger.

Überprüfen Sie die Elemente, die sich auf die Genehmigung und die Rückerstattungsberechtigung auswirken: eine vollständige Abschalt- oder kontrollierte BUG-Einstufung, wenn der Standort unter einer Verordnung mit dunklem Himmel steht, eine Auflistung für nasse Standorte, eine IP65- oder IP66-Einstufung der optischen Kammer, einen Überspannungsschutz mit einer Nennspannung von 10 kV und eine Garantie von mindestens fünf Jahren auf Treiber und LED-Modul. Produkte auf der Liste der qualifizierten Produkte des DesignLights-Konsortiums sind in der Regel erforderlich, bevor ein Versorgungsunternehmen einen Anreiz freigibt.

Kontrollen, die die Amortisation verkürzen

Bei Kontrollen kann eine Nachrüstung ihre eigene Energieberechnung übertreffen. Eine Fotozelle und eine Zeitschaltuhr kürzen die Stunden, in denen das Grundstück beleuchtet ist. Anwesenheitssensoren, die die Leistung auf 30 Prozent senken, wenn ein Bereich leer ist, führen in der Regel zu Einsparungen von 20 bis 40 Prozent auf Grundstücken mit geringem Verkehrsaufkommen, und vernetzte Steuerungssysteme ermöglichen oft einen größeren Rabatt auf die Versorgungsleistungen als die Einbauten allein.

Geben Sie Leuchten an, die eine Dimmung von 0 bis 10 Volt oder integrierte Sensormodule unterstützen, sodass später Steuerungen hinzugefügt werden können, ohne dass die Leuchte ausgetauscht werden muss. Steuerungsfertige Köpfe wie die intelligente 240-W-Straßenlaterne aus unserem Straßenlaternensortiment sind genau für diesen Upgrade-Weg konzipiert.

PY-LED666-240W Intelligente Straßenleuchte mit 0–10 V Dimmung Steuerungsbereite 240-W-Straßenleuchte mit 0–10 V/DALI-Treiberoptionen, IP66-Schutz und mehreren Optiken, geeignet für spätere Steuerungs-Upgrades in der Außenbeleuchtung. Produkt anzeigen →

Anpassen von Vorrichtungstypen an Zonen im Grundstück

Parkplätze sind nicht nur ein Beleuchtungsproblem; es sind drei oder vier.

Fahren Sie Gänge und Randreihen

Straßenlaternen im Schuhkarton-Stil im Bereich von 100 bis 240 Watt an 20 bis 30 Fuß langen Masten eignen sich für die meisten Gangbeleuchtungen. Sie sorgen für eine kontrollierte, nach vorne gerichtete Lichtverteilung, die dafür sorgt, dass das Licht auf dem Bürgersteig und nicht in den Fenstern benachbarter Gebäude bleibt.

Offene Bereiche und unregelmäßige Grundrisse

Wenn die Abstände ungleichmäßig sind oder ein großer Bereich von einer einzigen Position aus abgedeckt werden muss, ist ein Flächenstrahler mit einem breiteren Strahl effizienter, als die Arbeit mit einem Straßenlaternenmuster zu erledigen. Ein 300-W-Flutlicht ist eine häufige Wahl für große Grundstücke, Gerätehöfe und Lagerbereiche.

PY-FL05-300W LED-Flutlicht für den Außenbereich für große Flächen 300-W-Flutlicht aus Aluminiumdruckguss mit IP67-Gehäuse und CRI 80, geeignet für große Grundstücke, Gerätehöfe und Lagerbereiche. Produkt anzeigen →

Gebäudemontierte und Servicebereiche

Eingangstüren, Treppenhäuser, Müllcontainergehäuse und Laderampen eignen sich besser für wandmontierte Geräte als für Mastleuchten. Wandleuchten aus gegossenem Aluminium, die für den Außenbereich geeignet sind, nehmen die Beanspruchung eines Servicebereichs auf und sorgen dafür, dass dort, wo Menschen gehen, Licht herrscht.

PY-WP9004 Wasserdichte Wandleuchte für den Außenbereich IP65-Aluminium-Wandpaket für Innenhöfe, Balkone, Flure und Garagen, geeignet für die Beleuchtung von Eingangsbereichen, Treppenhäusern und Servicebereichen. Produkt anzeigen →

Die Amortisationsmathematik und die Risiken, die sie zerstören

Die folgende Tabelle zeigt, was ein einzelner Gerätetausch normalerweise wert ist. Mit der Anzahl der Pole multiplizieren, um die Größe des Projekts zu bestimmen.

Die Arithmetik ist einfach; das Ausführungsrisiko besteht nicht. Drei Dinge wirken sich regelmäßig auf die Amortisation aus. Erstens die Vorlaufzeit, denn ein teilweise nachgerüstetes Grundstück sieht schlechter aus als die alte oder die neue Version. Zweitens: Garantiebedingungen. Stellen Sie also sicher, wer die Rückfracht bezahlt und wie Jahre später ein Ersatzfahrer bereitgestellt wird, anstatt davon auszugehen, dass der niedrigste Preis den gleichen Support bietet. Drittens: Verifizierung, das heißt, zwei oder drei Mustereinheiten zu kaufen, sie an den am schlechtesten beleuchteten Masten zu installieren und nachts mit einem Belichtungsmesser zu messen, bevor die vollständige Bestellung freigegeben wird.

Beschaffungs-, Anpassungs- und Zertifizierungsprüfungen

Bei der Nachrüstung von Parkplätzen sind oft kleine Abweichungen von einem Katalogteil erforderlich: eine bestimmte Farbtemperatur, eine andere Wattstufe, ein längerer Montagearm oder eine Gehäuseoberfläche, die zu einer bestehenden Installation passt. Ein Lieferant, der seine eigenen Formen und Werkzeuge im eigenen Haus entwickelt, kann dies ohne lange Umstellungszeiten bewältigen, und einer, der bereits über CE-, TÜV- und ROHS-Dokumente verfügt, vermeidet ein Compliance-Gerangel im Hafen.

Es hilft auch zu erkennen, wohin sich der breitere Markt entwickelt. Der Trend zur LED-Straßenbeleuchtung im städtischen Umfeld zeigt das gleiche Muster auf städtischer Ebene, wo Ersatzprogramme zur Standardpraxis wurden, sobald der Betriebskostenfall nachgewiesen war.

Wenn Sie ein Projekt planen, Senden Sie die Mast- und Standortdetails an unser Team zusammen mit der vorhandenen Wattzahl und den von Ihnen benötigten Lichtstärken. Die Spielauswahl erfolgt anhand dieser Zahlen und nicht aufgrund einer Vermutung.

Bei der Nachrüstung einer LED-Parkplatzbeleuchtung geht es weniger um den Kauf von LED-Leuchten als vielmehr darum, sie an die bereits vor Ort vorhandenen Leuchten anzupassen. Messen Sie das vorhandene System, vergleichen Sie die gelieferten Footcandles statt der Wattzahlen, behalten Sie die Kontrollen im Plan bei und überprüfen Sie dies anhand einer Beispielinstallation. Wenn Sie diese vier Dinge tun, ist die Amortisationszeit von zwei bis vier Jahren kein Versprechen mehr, sondern eine Zahl, die Sie in einer Haushaltsbesprechung verteidigen können.